日前，微博网友拍到了一组蔚来ET5测试车辆的最新谍照，据了解，新车定位低于ET7，预计上市后会跟特斯拉Model 3产生竞争关系。
值得一提到是，新车有望在2021年12月18日开幕的蔚来NIO Day上正式亮相，并公布价格。
从流出的谍照来看，虽然车辆披着厚厚的伪装，但车头的LED日行灯仍然直接暴露了它隶属蔚来汽车的关键信息。
不过目前关于蔚来ET5的信息有限，结合此前报道可以确定的是，新车将基于蔚来NT2.0平台打造，定位于中型轿车，预计车身长度在4800-1900毫米之间，采用溜背造型，因此视觉效果要比特斯拉Model 3更大一些。
内饰具体概况未知，但既然是轿车，预计将延续ET7的设计风格，双辐多功方向盘、小尺寸的液晶仪表以及竖置中控屏定然不会缺席。
当然，受制于车型定位，ET5在用料、配置方面应该会跟ET7有较大区别。
需要指出的是，根据蔚来在2021三季度财报电话会议上透露的信息可知，NT2.0平台的三款车型将具备点到点的自动驾驶能力，这也就意味着蔚来ET5同样会配备激光雷达，其智能硬件水平有望与蔚来ET7看齐。
动力方面，ET5也将采用蔚来第二代电驱动系统，具体参数未知，前期应该会只推出前后双电机版，至于会不会像特斯拉Model 3那般提供后驱版，只能说存在一定的可能性。
最后，目前蔚来主流车型搭载的电池组分为75kWh、100kWh三元锂电池以及75kwh三元铁锂电池三种，得益于ET5较小的尺寸，那么搭载了同款电池的它续航里程将进一步增加，当然同样支持整车换电。
