晴空万里，波光粼粼。蓝天白云下，恢弘壮丽的港珠澳大桥犹如一条巨龙飞腾在碧波之上。10月23日，港珠澳大桥正式开通三周年。

东接香港、西接珠海和澳门，这座世界上最长的跨海大桥是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，随着时间的推移，更日益成长为一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计数据显示，3年来经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的旅客超2100万人次、出入境车辆超过310万辆次。截至今年9月份，大桥海关监管货物240.8万吨、货值3383.8亿元人民币。

从遥不可及的梦想到今日跨海连心的世界级工程，被誉为桥梁界“珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥是“大国建造”的一张闪亮名片。

“为进一步完善香港交通网络和可持续发展，公司承建了港珠澳大桥香港接线观景山至香港口岸段工程，创造了诸多香港工程之最。”中国建筑国际集团有限公司新闻发言人陈诚介绍，比如在香港首次使用全断面灌浆加固及整体箱涵顶推技术，建造了世界单个箱涵截面积最大的箱涵顶推隧道；最早在机场岛上开展爆破工作。

位于港珠澳大桥珠海公路口岸的跨境电商作业场所于去年7月份正式运营。出境物流货车从这里出发，30分钟内即可抵达香港国际机场，1小时内可达香港葵涌码头，15分钟内可达澳门国际机场。

更加便利的不只是交通。香港的繁荣发展始终浸透着内地人民的辛勤汗水。

从民生工程到重大基建再到各类住宅，扎根香港40多年的中国建筑国际承建了香港15%的公屋，平均每15个香港人就有一个住在其兴建的房子里；累计填海造地面积超过900公顷，相当于香港岛面积的1/9；承建了香港超过25%的医院项目，参与建造的医院病床数超过香港总病床数的1/8。

“国家的发展战略为香港提供了更大发展空间。”陈诚表示，中国建筑国际将在基建、民生和生态环境保护等领域持续深耕，努力为香港民众拓展幸福空间、创造美好生活。

信心背后是国家强有力的支持。“支持港澳巩固提升竞争优势”“支持港澳更好融入国家发展大局”“加强内地与港澳各领域交流合作，完善便利港澳居民在内地发展和生活居住的政策措施”……备受瞩目的国家“十四五”规划纲要，港澳专章字字珠玑，为香港带来新的发展空间。

前不久，《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》公布，方案聚焦“扩区”和“改革开放”两个重点，围绕现代服务业创新发展、打造国际一流营商环境、深化与港澳服务贸易自由化等方面提出了系列具体举措。

“前海合作区扩区后总面积超120平方公里，相当于一个半香港岛，它距离新界西部、北部仅约4公里，盼望未来香港市民面向前海，上班应该到前海，做其他专业服务也可面向前海。”香港特区行政长官林郑月娥如是描绘深港“双城记”的构想。

“一国”是根，根深才能叶茂；“一国”是本，本固才能枝荣。香港的命运始终同祖国休戚与共，香港市民对美好生活的向往，中央一直念兹在兹。

让更多香港青年融入国家发展，全国青联推出中央惠港青年新举措。实施香港青年内地实习计划，5年内为香港青年提供1万个内地实习岗位；实施香港青少年内地交流计划，5年内为香港青少年提供2万个赴内地交流机会；实施“千校万岗”全国大学生就业服务行动香港青年专项行动，5年内为香港青年提供1万个就业岗位……

集聚资源助力香港融入发展大局，中央将大力支持香港参与国家技术创新中心建设，支持领域类国家技术创新中心在香港落地，进一步扩大国家科技资源对港开放、吸纳更多香港科技工作者加入国家级学会……

“香港过去两年经历前所未有的严峻挑战，在中央政府的全力支持下，现已回到‘一国两制’的正确轨道。”林郑月娥发表任内第五份施政报告时表示，随着香港国安法实施和完善香港特区选举制度，社会恢复安全稳定，香港现在又处于一个经济发展的新起点。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。背靠祖国，面向世界，今天的“东方之珠”面临着千载难逢的机遇，期待香港人民以更加积极的姿态拥抱未来，起航新程。（经济日报记者 沈 慧）