10月31日，斯柯达发言人卡米拉·比德尔表示，“斯柯达汽车捷克工厂的大部分生产线将在中断两周后，于10月31日晚10:00开始正式恢复生产。”

对于汽车芯片短缺带来的影响，捷克汽车工业协会表示，该国今年的汽车产量将比预期减少25万辆，行业整体的销售额将随之降低2000亿克朗（约90亿美元）。

当地时间10月31日，斯柯达发言人卡米拉·比德尔表示，“斯柯达汽车捷克工厂的大部分生产线将在中断两周后，于10月31日晚10:00开始正式恢复生产。”

具体来看，受全球汽车芯片短缺困扰，10月7日时，斯柯达不得不决定从10月18日起至年底，减少甚至停止生产。而仅仅不到两周时间，斯柯达已将重新启动大部分生产线。

对于汽车芯片短缺带来的影响，捷克汽车工业协会表示，该国今年的汽车产量将比预期减少25万辆，行业整体的销售额将随之降低2000亿克朗（约90亿美元）。

值得注意的是，汽车行业是捷克的经济支柱产业，共占其全国工业总产出的四分之一，除了本土品牌斯柯达，丰田、现代等品牌也在捷克建有工厂，并共计约有18万名工人就职于汽车领域。

而饱受“缺芯”之困的汽车产业也大幅拉低了捷克第三季度的经济增速，为其经济复苏蒙上了一层阴影。（中国经济网 郭跃编译）