中新网西安12月1日电 (张远 于海)近日,2021年全国“最美家庭”揭晓,中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段杨雅琦家庭获此殊荣。

今年24岁的杨雅琦是一位“铁三代”,她的爷爷杨维龙是陕西省汉中市勉西车站的“元老”,当过扳道员、信号员、货运员,爸爸杨斌是勉西车站减速顶维修工区负责人,妈妈潘荣是车站内勤车号员,三代铁路人,在不同时期、不同工作岗位,全力保障铁路运输安全畅通,被大家称为“杨家将”。

勉西车站位于陕西勉县定军山下,是阳安铁路线上的二等区段站,承担广元、安康等方向的列车编解,以及年吞吐量800万吨、日均装卸350车2.1万吨的货物运输任务。

杨雅琦入职铁路第一个岗位是信号员,信号楼是铁路行车中枢,信号员就是执行者。工作时,她紧盯显示屏,一遍遍认真重复车站值班员发出的行车指令,不停地迅速拖动鼠标点击按钮,在占线板上标注出即将到达列车的车次信息。每个班,重复这样的作业大约50余次,与调车组联控200余次。

“列车进站前6分钟,出站前7分钟,必须准确无误地调整线路、发出信号。早不得、晚不得,急不得、错不得。否则要么影响列车运行,要么酿成严重事故。”杨雅琦说,每执行一条指令,必须精力高度集中,精准到秒。

为防止不小心触碰鼠标误发指令,她用盒子罩住鼠标。她还学会同时处理车站值班员和调车组的信息对接,练就在嘈杂的环境中抓取核心信息的本领,确保条条指令准确无误执行。

因工作需要,现在她被调整为货运员。车站日均发到350车货物,她每个班要为每一辆装好的货车车辆办理运输凭证,为每一辆到达货车办理到达交付业务等,要完成上千张票据等制票工作,与上万个数据信息打交道。

妈妈潘荣在与她相隔500米远的站调楼工作。内勤车号员像列车的“户籍管理员”,列车以每小时20公里的时速经过站调楼,潘荣要在短短4分钟时间内,快速记录并核对几十辆货车的车型、车号等信息,确保编组后的列车准确无误发出。20多年岗位历练,她不仅能做到“盲写”,还保持了零差错的工作业绩。

爸爸杨斌工作的地点与妈妈一楼之隔。十余年前,列车编解过程中需制动减速时,需人工拿着铁叉将铁鞋放置在运动的车轮下。如今减速顶代替了铁鞋,杨斌和工友们每天往返5公里,要在每天“天窗时间”,迅速对车站编组场7条股道2000多个减速顶进行检查,通过将2000多个形如“蘑菇”一样的减速顶一一踩下去,以判断减速顶壳体上各零件是否完整,电磁阀螺栓及壳体螺栓有无松动,气压力是否符合标准。

“这个工作不仅废鞋而且费力,看着简单,但需要三五年的工作经验,才能及时准确地判定出故障来。”杨斌说,勉西车站编组场布设的减速顶有两种,其中可控顶按制动性能就分为6种档位。

一家三口的班制不同,遇上共同上夜班、过节一起值班,是再平常不过的事,逢年过节一家人常常不能吃上团圆饭。受父母影响,杨雅琦干一行爱一行,工作调整至货场后,她学习货运规章练技能,迅速适应新的工作岗位,并不断提升自己,积极参加车站“五月花”爱心帮扶志愿团队组织的各种群团活动、公益行动。

“有美好的成长记忆,更有精神传承,能和爸爸妈妈在一个‘战壕’,我觉得挺幸福。”杨雅琦说。(完)

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