中新网西宁12月26日电 (孙睿 祁增蓓) 藏毯、枸杞、工业氯化镁、PVC产品、纯碱……2016年至今，青海高原名优产品搭乘国际班列先后抵达比利时、俄罗斯、印度、泰国、尼泊尔等多个国家和地区，为青海更多企业和产品“走出去”提供了广阔的空间和重要的通道支撑。

边陲成对外开放新前沿

“去年3月，我们通过‘国际陆海贸易新通道’铁海联运班列将1350吨的优质纯碱运抵泰国曼谷，当时不仅使我们企业的物流成本有效降低，资金成本也降低了很多。此前出口只能去江苏连云港组船出口，到达曼谷最快也要一个月，去年只要20天，真是太方便了。”青海五彩碱业有限公司相关负责人说，同时还提高了企业的市场竞争力，有利于后期的发展。

青海省商务厅表示，青海是连接欧亚大陆桥的重要战略通道和沟通西南、西北的交通枢纽，是中国向西向南开放的重要基地，在“一带一路”建设中，具有区位、资源、产业、人文、商贸等优势。在“一带一路”建设的带动下，青海正从以往对外开放的边陲、末梢走到了前沿地带和重要区域。

西宁海关相关负责人此前说，为全力保障中欧班列高效通关，除按规定需在进境地口岸实施检疫外，企业可自主选择在进出境地口岸办理中欧班列货物的清关手续，也可以选择在西宁海关办理相关手续。西宁海关所属西海海关、格尔木海关均设立办事窗口，推行中欧班列24小时预约通关、业务答疑、数据即时对接、快速验放。

高原名优产品达四海

今年12月15日，“青海海东—西藏日喀则—尼泊尔”公铁联运南亚国际贸易班列从青海省海东市平安区平安驿铁路货场发车，将包括日用百货、医疗物资、农副产品等1000余吨的产品运至尼泊尔，有效拓展了中国与尼泊尔及南亚地区的国际贸易新通道。

青海省商务厅厅长朱龙翔说，畅通中尼国际贸易通道是青海省融入和服务共建“一带一路”的重要举措，不仅有利于青海省发展通道物流经济、扩大对外开放，更有利于西部地区拓展在尼泊尔及南亚的贸易，提升在全国对外开放格局中的地位作用。

“公铁联运方式相比海运模式，时间成本大幅降低，综合成本优势也进一步显现。”朱龙翔说，青海将以此次班列开行为契机，与西部省区加强沟通协作、完善政策衔接，推进区域合作，有序推动多式联运、仓储物流等资源集聚，共同引导物流、商贸企业利用中尼陆路贸易通道，联手开拓南亚市场。

另据中新网记者梳理发现，除了从青海西宁、海东发出的国际班列外，2016年以来，地处柴达木盆地的青海省海西州也立足交通区位优势、资源禀赋优势，主动融入“国际陆海贸易新通道”建设，将柴达木盆地更多的特色优势产品出口，不断促进柴达木循环经济试验区开放型经济向更高层次和水平迈进。统计显示，柴达木循环经济试验区此前先后开通了7趟国际班列，分别将货物运送至俄罗斯、马来西亚、斯里兰卡、印度、泰国等国家和地区。(完)