赶在5月的尾巴,路虎正式发布了卫士130车型的官图,相比于卫士90和卫士110,130车型堪称“带头大哥”,最大的亮点在于使用了3排8座的车内布局,比普通的7座MPV车型更能装。

虽然是全新车型,但卫士130的车头设计并未发生改变,依旧沿用了家族化的设计语言,包括方形灯腔、环形灯带等,相当具有辨识度,前包围还使用了银色护板,增加了车辆硬朗气息的同时,也可在越野时起到一定的防护作用。

车身石村方面,新车的车身长度将会达到5358mm,轴距为3022mm,这款车也是路虎历史上尺寸最长的卫士。

加长的部分主要在于后悬,如此可将多出来的空间全部分配给车内,已达到8人乘坐需求,其座椅布局采用了2+3+3的结构,在SUV,甚至是整个汽车领域都非常少见。

内饰依旧是家族化的风格,使用了大量直的线条,显得非常符合其硬派SUV的身份,其配备有10.25英寸仪表盘和11.4英寸的中控屏,新车还采用了最新的空气车内净化系统,PM2.5过滤系统可检测车内二氧化碳的含量,并主动进行净化处理。

既然主打多人乘坐,那么新车的内部空间必然是重中之重,路虎卫士130对于后排乘客的照顾非常到位,包括厚实的靠垫、宽大的头枕均没有缺席,官方称第三排可以非常舒适地坐下成年人。

值得注意的是,第三排座椅折叠放倒后,后备厢空间可达1232升,而将二三排座椅完全放放倒后,这个数字将暴增至2291升,毫不夸张地说,用来拉大件物品也是可行的。

动力方面,新车将继续使用柴油和汽油发动机,并也会推出V8车型,不过130车型将不会推出插电式混动版本。

与发动机匹配的是8速手自一体变速箱以及四驱系统,可让这台超过五米长的路虎卫士依旧保持良好的动态越野能力,此外130车型还标配和空气悬架和路虎全地形反馈系统。

至于该车的的价格,目前其在美国已经接受预订,为6.8万美元 ,约合人民45.30万元起,当然,进入国内怕是要翻倍也不止了。

不过话又说回来,这车进入国内,真的会有人买吗?毕竟国内的相关政策对于这种8座车并不友好,如6年免检和节假日高速免费等,它都无法享受。

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