2021年,可以说是国产车非同寻常的一年。在这一年中,除了各家配备激光雷达的新能源汽车外,国产混动也全面开花,比如比亚迪DM-i、长城的DHT、奇瑞的鲲鹏混动、长安的iDD等。如今,吉利的雷神混动也要装车了。

12月26日,从吉利汽车官方获悉,星越L雷神Hi·X油电混动版将于12月25日开启预售,新车满油最远续航里程达到1300公里,百公里均油耗低至4.3L。

星越L雷神Hi·X油电混动版车型大体上沿用了现款车型的设计,但在细节上突显不同。该车换装了全新样式的前格栅,内部辅以横向粗壮的镀铬饰条,搭配可发光吉利LOGO标识。

当然一款新增车型,该车最大的不同在于动力,其将全球首搭3挡电驱变速箱(DHT Pro)。在轴向仅为354mm的尺寸内,高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构,结构紧凑。

它不仅仅是传统意义的变速器,还是可独立参与电驱动的动力驱动装置,也是整个混动系统的智能能量控制中枢,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。

与之匹配的是最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机,最大功率150马力,峰值扭矩225牛·米。

当车辆处于20km/h以下时速,道路拥堵、频繁走走停停时,车辆完全纯电驾驶,避免发动机在低效区工作,有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h,3挡混动电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段,DHT Pro独有的3挡变速增扭能力,在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。

据官方表示,该车节油率40%,满油情况下最大续航为1300km。此外,0-100km/h加速时间仅需7.9秒,百公里均油耗低至4.3L。

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