今年清明小长假旅客运输期限为4月2日至4月5日，广铁日均开行列车2578列，其中高铁城际列车2187列，约占总运力的85%。4天时间，广铁预计发送旅客840万人次，日均发送旅客215万人次，其中最高日4月3日预计发送旅客240万人次，同比2019年清明小长假最高日增加63.3万人次，增长7.9%。

中国人有礼敬祖先、慎终追远的观念，每年清明节数以亿计的国人通过举行各式各样的纪念活动来缅怀先辈。受疫情影响，2020年清明节众多人没有选择回家或踏青，2021年春节不少人积极响应“就地过年”为疫情防控做贡献。今年清明节前，国内疫情防控形势总体向好，很多人选择回家探亲。面对这种“补偿式返乡”人群激增的特殊情形，需要打好“组合拳”。

各方同向发力，确保“防疫”安全。在全国人民的共同努力下，中国疫情防控形势越来越明朗。3月21日，国家卫健委新闻发言人介绍，国内疫情防控总体态势良好，低风险地区可持健康通行绿码有序出行，各地不得擅自加码。由于今年清明节人口流动数量大，不管是返乡还是踏青，大家都不能放松警惕，时刻把疫情防控放在心上，保护自己的同时保护他人，让安全伴随出行和归途。

交通运输部门精准发力，缓解“拥堵”难题。今年清明节小长假很多人选择返乡或踏青，火车票、飞机票预定量不断增长，航空公司加密飞机航班，铁路部门不断加开高铁列车。再加上今年清明节期间高速公路免费通行，“人从众”现象很有可能再次上演。交通运输部门用好大数据分析，精准掌握人流方向，组织人员做好旅客疏导、设备检修、消毒防疫，确保旅客不仅“走得了”，更要“走得好”，避免道路拥挤影响旅客的心情。

各地政府部门有的放矢，防范“火灾”风险。虽然不少地区已经禁止点香烧纸、燃放爆竹等，但是有些地方并没有明令禁止。再加上有些人受传统观念影响，喜欢偷偷地烧香放炮，在一些山区或林地，碰上枯枝、干草、落叶等，容易引发火灾，造成环境污染，给人身安全带来威胁。各地政府部门加强宣传引导，制定惩罚措施，明确举报奖励金额，打造安全有序和谐稳定的踏青或祭祀环境，降低火灾风险，做到防患于未然。

“补偿式返乡”让公众之前被压抑许久的情感释放出来，各地政府、各部门要根据今年的特殊情况，制定好工作预案，完善好配套设施，让今年的清明节独具色彩。