工信部：上半年电池级碳酸锂均价同比上涨454%
8月5日，工信部发布2022年上半年镍钴锂行业运行情况显示，2022年上半年，镍、锂产量同比增长，钴产量小幅下降。在新能源产业快速发展带动下，镍、锂产量保持增长。据北京安泰科信息数据，上半年我国碳酸锂、氢氧化锂产量分别为16.8万吨、11万吨，同比增长42.4%、35%；电解镍、金属钴、电池级碳酸锂现货均价分别为20.6万元/吨、51.4万元/吨、45.3万元/吨，同比上涨57%、48.5%、454%。
财联社汽车：下游新能源整车需求旺盛,延伸到上游各类原材料价格快速上涨。
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天津：加大新能源车推广应用 探索氢能交通领域创新融合发展
据“天津发布”8月5日消息，天津市发改委会同有关单位形成《天津市关于促进消费恢复提振的若干措施》（征求意见稿），并向社会各界公开征求意见。其中包括，增加个人专项摇号指标，定向投放2万个个人普通车增量指标，通过专项摇号活动，面向仍在摇号且已累计参加60期以上（含60期）的“未中签”申请人进行配置，中签者须在天津市购置新车；加大新能源车推广应用，鼓励有条件的区对个人购买新能源车给予更大的支持力度，用好用足中央新能源汽车购置补贴和充电设施奖补资金等；搞活二手车市场，推动二手车交易市场接入线上交易平台，扩大线上交易规模。
财联社汽车：对于新能源车，各地政府推广力度不减。
欧阳明高：预计中国动力电池出货量到2025年将会到达1TGWh 产值过万亿元
8月5日，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高表示，去年动力电池行业投资超过万亿元，产能已扩张到1000GWh；预计中国动力电池出货量到2025年将会到达1TGWh，产值会进入万亿元，且2035年前一定会规模生产能量密度为500Wh/kg的下一代电池。
欧阳明高：从技术角度进行展望，未来中国动力电池产业高质量发展方向是低碳化、高端化和智能化。
上汽集团：7月整车销量同比增长43.7%
8月5日，上汽集团发布产销快报，7月整车销量达50.7万辆，同比增长43.7%。其中，上汽新能源车销量首次站上10万辆台阶，达10.6万辆，同比增长118.1%；海外销量再创历史新高，达到9.8万辆，同比增长91.3%。1-7月，上汽集团整车销量突破274万辆。
财联社汽车：上汽集团月度环比迎来“三连涨”。
国轩高科：半固态电池预计将于今年底小批量装车
8月5日，国轩高科在互动平台表示，公司高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超过1000km。半固态电池匹配客户需求，依据订单情况持续落地产能需求，目前根据客户需求情况预计将于今年底小批量装车。
招商证券：固态/半固态电池是锂电池目前的终极发展方向。
阿维塔：将与bp共建高压快充网络
8 月 5 日，阿维塔科技宣布，将携手bp共建高压快充网络，最快在2022年内落地北上广等一线城市。阿维塔方面表示，至2023年底将建设超过100个标准化站点，覆盖全国19个城市。未来，阿维塔用户可以通过阿维塔 App补能网络功能板块，在地图中查找附近的bp站点。阿维塔数据显示，其充电池站单站功率达到480kW，单枪最大功率可达240kW，充电10分钟续航200公里。
财联社汽车：阿维塔将成为中国首个规模化布局高压充电网络的SEV品牌。
奔驰将于2025年在华投产MMA、MB.EA平台车型
北京奔驰汽总裁兼首席执行官方铭博8月5日表示，北京奔驰将于2025年投产基于下一代模块化架构平台(MMA) 打造的“新生代豪华”车型和基于 MB.EA 纯电平台打造的“核心豪华”车型。
财联社汽车：这意味着到2025年奔驰在华国产车型将至少再添两款新车。
珠峰架构发布 全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市
8月5日，基于上汽集团“珠峰机电一体化架构”打造的全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市并启动交付。珠峰架构是上汽集团基于全球标准打造的整车技术底座，聚焦电驱化和智能网联两大关键技术。全新第三代荣威RX5共推出6款配置，官方指导价11.79万-15.59万元；超混eRX5共推出3款配置，官方指导价15.39万-16.59万元。
财联社汽车：荣威全速驶入智能新能源赛道。
吉利FX11正式定名“博越L”
8月5日，吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV FX11全球首秀，亮相了雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版，并正式命名为博越L。作为吉利旗下旗舰级战略产品，博越L在CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”的基础上，进一步在智能架构、智能混动、智能驾驶、智能空间和智能安全等方面加以进化。
财联社汽车：博越L将与星越L形成吉利布局A级SUV市场的双旗舰阵容，共同征战A级SUV市场。
马斯克：今年全球产能目标200万辆 年内公布新工厂选址
当地时间8月4日，特斯拉年度股东大会在德克萨斯奥斯汀的超级工厂中举行。在本次年度股东会上，特斯拉广受期待的拆股计划获得通过。马斯克同时宣称，特斯拉今年全球产能目标将达200万辆，并计划再新增一间工厂，年内将公布选址。
财联社汽车：中国、印度，抑或是印尼？特斯拉新工厂选址充满了悬念。
保时捷为其IPO向海湾主权基金寻求融资
据外媒8月5日报道，知情人士称，保时捷正计划为其IPO从中东主权财富基金处获得锚定投资。这些中东主权财富基金包括阿布扎比的Mubadala Investment Co.和 ADQ，以及包括沙特在内的其他海湾国家的主权基金。知情人士称，大众考虑向锚定投资者提供超过 5% 的保时捷优先股，并寻求不低于620亿美元的估值。
财联社汽车：资本市场和大众汽车为即将到来的保时捷IPO“操碎了心”。
宝马或向澳洲锂商European Lithium采购氢氧化锂
8月5日，澳大利亚European Lithium表示，已与宝马签署了一份谅解备忘录，就合适的商业条款进行谈判，以使宝马拥有优先购买权购买European Lithium在奥地利Wolfsberg项目生产的全部氢氧化锂。European Lithium称，如果后续与宝马达成有约束力的合同，宝马将支付1,500万美元的预付款。
财联社汽车：为确保供应链安全，主机厂不遗余力。
（财联社记者 刘阳整理/点评）
