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在新能源赛道上，众多的新能源品牌已经不满足于月度排行榜的争金夺银，周榜单应运而生；本年度第27周的新能源品牌销量排行榜（榜单数据截图见文末）当中，比亚迪第1，理想第4、大众进前10！
唐DM最低售价：20.98万起图片参数配置询底价懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车4.48万起 | 285辆本期前10榜单当中，有8家国产车企，比亚迪一骑绝尘，以5.40万辆拿到冠军；其中还包括了理想汽车、零跑汽车等造车新势力品牌。作为领头羊的比亚迪，元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、唐DM、海豚、秦PLUS DM-i以及海鸥的周销量，都是可圈可点，均在4000辆以上。此外还有汉DM、汉EV、秦PLUS EV以及腾势D9 DM-i的销量都在3000辆左右；比亚迪旗下车型全面开花，周销量拿到5.40万辆，只算是正常发挥。
Model S最低售价：80.89万起图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车13.68万起 | 58辆剩余的2家合资车企当中，除了特斯拉之外，大众是唯一进入前十的传统海外品牌！大众汽车没有特别突出的车型，能跻身前十可以算是意外之喜！特斯拉和埃安汽车的周销量都在1万辆以上，特斯拉是1.73万辆、埃安汽车也是达到了1.16万辆；作为有背景的合资厂商，特斯拉可以说是被很多人拒之门外，但是能拿到1.73万辆的成绩，不能不说让人感到意外；Model Y达到了1.08万辆、Model 3也有0.64万辆！
AION LX最低售价：28.66万起图片参数配置询底价懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈1.3万车友热议二手车14.28万起 | 21辆而埃安汽车，则是依托强大的广汽集团，新能源销量步步高升，AION S是0.6万辆、AION Y也有0.51万辆，周销量达到了1.16万辆，月销量突破5万辆是迟早的事！还有问题就是：埃安汽车到底算不算造车新势力？众多车主众说纷纭；但是不管算还是不算，埃安汽车的月销量可以说是扶摇直上、没有颓势可言！
作为造车新势力代表的理想汽车，排在了榜单的第4名，周销量是0.65万辆，表现最好的车型是0.28万辆的理想L7；其他的造车新势力品牌也是不甘落后，蔚来汽车是0.41万辆、零跑汽车是0.33万辆、哪吒汽车是0.32万辆；造车新势力品牌虽然周销量差距并不大，但是放大到月度销量，差距就非常明显了！
榜单前十名当中，还有0.61万辆的五菱汽车、0.53万辆的长安汽车以及0.39万辆的大众汽车；五菱汽车的主打车型是五菱宏光MINIEV，周销量也是达到了0.3万辆；长安汽车的长安Lumin也是不甘示弱，达到了0.37万辆！
腾势D9 DM-i最低售价：33.58万起图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车31.90万起 | 9辆本文小结：在第27周新能源品牌销量排行榜前十名当中，比亚迪以绝对的优势领跑，旗下车型可以说是全面开花；此外还有理想汽车排在第4名，大众汽车跻身前10名！[本文销量数据来源于乘联会官媒，如有异议请移步评论区留言指正，如有侵权请私信联系作者删除或修改！]
乘联会官媒数据截图
