大理至攀枝花高速公路（楚雄段）特许经营项目社会投资人
建设内容：根据《大理至攀枝花高速公路（云南境内段）工程可行性研究报告》，大理至攀枝花高速公路（云南境内段）路线起点位于宾川县大营镇瓦溪村水碓岭附近，起点设瓦溪枢纽接已建大永高速；路线止点位于永仁县那刚湾(云南)与攀枝花市灰窝（四川）交界处的灰窝特长隧道内，顺接大理至攀枝花高速公路（四川境内段）。
大理至攀枝花高速公路（云南境内段）工程建设里程全长173.18公里，其中：云南省大理州境内约58.879公里、楚雄州境内约114.301公里，全线共设主线桥梁68862米/125座；主线隧道66014米/36座，主线路线桥隧比77.88%。主线采用技术标准为双向四车道高速公路，主线设计速度为80公里/小时，路基宽度为25.50米。另设立交连接线23.09km，按二、三级公路标准，设计速度40、30km/h，路基宽度10、7.5m。
(资料图)
本项目建设内容及规模最终以批复的设计文件为准。
项目投资：项目估算总投资为3,841,140.21万元，其中：大理段投资估算总金额为1,279,288.90万元，楚雄段投资估算总金额为2,561,851.30万元(实际工程规模及总投资最终以批复的初步设计概算为准，如有调整或修正概算的，以经调整和修正的概算为准)。
本次招标范围为楚雄段（K59+520~K174+000）全长114.301公里，投资估算总金额为2561851.30 万元，平均每公里估算投资22536.03万元；其中第一部分建安费为1993037.68万元，第二部分土地使用及拆迁补偿费为100933.99万元，第三部分工程建设其他费为78971.21万元，第四部分预备费为195564.86万元，第五部分建设期贷款利息为193343.56万元。
合作模式：本项目采用特许经营模式实施，具体方式为“建设期补助+施工总承包+BOT”。
特许经营期限：本项目合作期限34年，其中：建设期4年，运营期（特许经营期）30年。
中标信息
第一中标候选人：
云南省交通投资建设集团有限公司
联合体投标单位：
云南交投集团投资有限公司
云南省交通规划设计研究院有限公司
云南交投集团公路建设有限公司
云南交投集团云岭建设有限公司
云南交投生态环境工程有限公司
云南省交通科学研究院有限公司
云南云岭高速公路交通科技有限公司
中国葛洲坝集团股份有限公司
中交路桥建设有限公司
中国十九冶集团有限公司
四川省交通建设集团有限责任公司
中铁一局集团有限公司
中铁四局集团有限公司
中铁六局集团有限公司
第二中标候选人：中铁隧道局集团有限公司
第三中标候选人：中交一公局集团有限公司
