(资料图)
韩国市场调研机构SNE Research于5月3日发布的一项数据显示,今年一季度全球新登记电动汽车的电池装车总量同比增加38.6%,为133吉瓦时(GWh)。中国宁德时代以35%的市占率排名第一,比亚迪以16.2%名列第二。两家公司首季装车量同比分增35.9%和115.5%,为46.6和21.5吉瓦时。
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韩国市场调研机构SNE Research于5月3日发布的一项数据显示,今年一季度全球新登记电动汽车的电池装车总量同比增加38.6%,为133吉瓦时(GWh)。中国宁德时代以35%的市占率排名第一,比亚迪以16.2%名列第二。两家公司首季装车量同比分增35.9%和115.5%,为46.6和21.5吉瓦时。