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“之前我们的货车从南漳到尧治河跑一趟要花375元，现在只用交190元，费用大大降低了！”8月1日，湖北保康县天顺物流运输有限公司总经理何总国感慨地说。

自2023年8月1日起，湖北交投集团对行驶麻安高速和保神高速襄阳境内南漳至尧治河区间路段的六型货车实施差异化收费，符合条件的车辆通行相关区间时可享受约5折的优惠，这是湖北交投集团落实省委、省政府进一步降低企业成本，支持民营经济发展决策部署的重要举措。

8月1日，实施差异化收费后，一辆运输磷矿石的车辆驶入尧治河收费站

据悉，此次实行差异化收费的路段为：麻安高速南漳站至长坪站、麻安高速南漳站至保康站、麻安高速南漳站至保神高速五道峡站、麻安高速南漳站至保神高速尧治河站4个区间单程单向路段。所涉及路段由湖北交投襄阳运营公司负责管辖运营。

按照规定，符合条件的六型货车通行以上路段时，将享受ETC优惠5%、2023年下半年货车通行省内省属市属及全资控股高速公路优惠3%和差异化优惠45%三重优惠。以六型货车通行南漳至尧治河区间为例，未安装ETC的六型货车，缴费金额为375元，安装ETC，符合通行条件的六型货车，8月1日后预计缴费金额为190.02元，优惠总额可达184.98元。

8月1日，一辆装载矿石的车辆驶出南漳收费站

此次差异化收费政策的实施，将有效助力神农架、保康、南漳等地区经济发展，降低区域货物物流运输成本，同时提高高速公路路网整体运行效率。

“保康县磷矿可开采量位居全国第四，高速公路运输费用降低给我们带来非常大的利好消息。不仅减少成本支出，还大大提高了安全性，节约了运输时间。”襄阳市保康县马桥磷矿检查站站长尹全军给记者“算起了账”：全县40多家磷矿企业共计3500台矿车，日均通行高速公路700余台次，每天运输量达15000吨。以往，运矿车为了节约费用，经常走路窄弯急的国道，容易发生交通事故，一趟下来需要5-6小时。差异化收费政策实施后，运矿车全部走高速公路，每趟节省一半运输时间，安全性大大提高，每年可为企业减少运费支出近4500万元。

实施差异化收费的保神高速公路襄阳马桥段

（图片由通讯员提供）