经过连续多日不间断抢修，108国道等因水灾受损道路的生命通道已抢通，应急救援车辆可通行，不过受道路条件所限，很多路段仍在紧张的施工中，仅能满足应急救援和抢修车辆的临时通行，无法承担大量的社会车辆通过。

记者从交管部门了解到，房山地区的相关受损道路正采取交通管制措施，交警在现场值守，确保救援道路通行顺畅，同时，查验通行车辆的相关证件，对不符合进山条件的社会车辆进行劝返。

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房山区石花洞路口前，交警正在执勤。新京报记者 王贵彬 摄

108国道已成为房山北部山区对外出行唯一通道

108国道在房山区境内全长约99公里，双向两车道属于山区二级公路，路面平均宽7.5米，像鱼脊骨一样串联起河北镇、佛子庄乡、霞云岭乡、蒲洼乡等4个乡镇，其他和108国道连接的县级公路像鱼刺一样，间接连接大安山乡、南窖乡、史家营乡等三个乡镇。108国道复线全线冲毁后，108国道成为房山区北部山区对外出行的唯一通道，关系着沿线88个村、8.9万人的生命安全。

经过紧急抢修，目前，108国道已经具备了应急通行条件。不过，由于相关道路仍具有风险隐患，同时要保障后续救援与重建工作的开展，自2023年8月3日起，房山区部分山区道路也采取了交通管制措施。

交警对途经此处的车辆进行安全疏导。新京报记者 王贵彬 摄

其中，阎河路三福村路口至阎河路与108国道交叉口，108国道主、辅线至市界（鱼斗泉村迤西），涞宝路片上路口至市界（十八渡桥），除持有“抗洪抢险”专用证件的车辆和执行任务的军队、武警车辆、警车、消防车、救护车、工程抢险车外，禁止车辆通行。

北京市交管局房山交通支队政委张永利表示，目前，房山交通支队在良三路、阎河路都设立定点疏导岗位，确保道路畅通，一旦发现拥堵、故障将及时处置。随着后续抢修抢险作业的开展，相关道路也会有一些小范围的交通管控措施，此外，由于目前山区仍处于地质灾害高发时段，相关道路可能出现落石等情况，因此也提醒市民尽量选择避开这些山区道路行驶。

交管部门设置抢险救援与运输物资专用车道

“您好，请出示一下您的通行证件，我们要进行核验。”在房山区石花洞路口，房山交通支队燕山大队民警高超正在查验进山车辆的应急抢险通行证件，为确保安全，保障受灾地区的抢险秩序，交管部门在多个路段都设置了进山的安全检查岗位，高超所在石花洞路口岗位就是一个重要点位，在这里，24小时都有救援车辆与运送物资车辆通行，向北沿房东路进入108国道，向西则通过石花洞路上山，每天不论早晚交通流量很大。

记者注意到，从良三路、阎河路、房东路等道路行驶的进山车辆都会汇集在石花洞路口，连接着河北镇、史家营乡、大安山等五六个乡镇。在石花洞路口，交管部门设立劝返岗，针对不同方向来车进行疏导，同时，为了保障救援效率和物资运输顺利，设置了两条功能不同的进山车道，一条车道是持有证件的抢险救援与运输物资专用车道，另一条通道则是其他进山待检车辆通道。

高超已经在这一点位连续值守多日了，眼瞅着眼前的大石河从波涛汹涌逐渐变得平静下来，河水退去后的淤泥经过太阳暴晒已经变成了黄土，车轮一碾立刻就飘散到空中呛得人睁不开眼。高超告诉记者，这段时间途经的社会车辆已经明显减少了。

“在水灾发生之初，很多乡镇、村庄都失联了，没有信号，很多驾车过来的市民主要就是与家中的老人联系不上，必须得回家去看看，随着山区内网络信号的恢复，水电也都通了，不少受灾群众也都转移到安置点了，进山的社会车辆明显减少了很多。”

交警嗓子哑了，还在一遍遍念叨着安全提醒

不只是劝返无关的社会车辆，交管部门同样在意对进山车辆驾驶员的安全提醒。在108国道辛庄检查岗前，房山交通支队燕山大队警长刘振明正在逐一核验过往车辆是否持有通行证。“咱们开车千万慢一点，特别要注意落石，有突发情况一定听从现场值守人员的引导。”几乎每查验一辆车的通行证件后，刘振明都要拖着略带沙哑的嗓音重复一遍这段话。

在108国道辛庄检查岗，交警正在查验途经车辆的通行证。新京报记者 王贵彬 摄

在常规情况以外，交管部门也会根据实际情况采取一些特事特办的措施。在石花洞路口，房山交通支队燕山大队大队长刘景月告诉记者，比如有些临时抽调来的应急救援车辆、道路抢险车辆没能来得及办理车证，还有一些运输抢险作业人员的车辆需要通行石花洞路上山抢险，也暂时没有车证。交管部门对于这些情况，在经过核实无误并登记信息后也都会及时放行，确保抢修进度。

对于一些有极特殊情况，需要进山的车辆，采取核验相关信息后的登记放行措施。新京报记者 王贵彬 摄

同时，交管部门也会保障住在108国道沿线居民的出行，对于确实有出行需求的沿线居民车辆，交管部门首先会核实相关信息，确认无误后才会允许其通过，在放行的同时也会加强安全提醒。

新京报记者 裴剑飞

编辑 唐峥 校对 赵琳