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5月5日，炉慈高速维新镇1#隧道右洞提前51天贯通，这是继4月16日维新镇1#隧道左洞提前20天贯通后，项目主体工程建设完成的又一重大工程节点，截至目前，维新镇1#隧道双线全部贯通，是炉慈高速全线首座双线贯通的隧道。

炉慈高速公路是“十三五”期间，湖南全省122个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网之一。炉慈高速公路起于湘鄂两省交界的炉红山，止于慈利县西张家山，主线全长78.901公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

此次实现双线贯通的是中铁北京工程局炉慈高速TJ3标维新镇1#隧道，该隧道位于湖南省常德市石门县，隧道左、右洞长分别为2517米、2526米，最大埋深分别为180米、211米。

隧址区地势陡峻，洞身段地质结构复杂，岩溶发育，溶蚀裂隙、溶沟、溶洞对洞身围岩基础稳定不利，且地下水对混凝土结构具有微腐蚀，岩溶发育段岩体较破碎，局部构造裂隙岩溶水水量较大，同时处于暴雨多发地，天气恶劣，对施工生产造成极大压力。

此次维新镇1#隧道提前贯通，极大地鼓舞了项目全员的士气，下一步，项目部将继续以“咬定青山不放松”的韧劲，真抓实干、埋头苦干，推动项目建设跑出“新速度”，确保全年目标任务圆满完成。

目前，炉慈高速项目总体建设任务已经完成近半，项目建成通车后，将作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北部地区社会经济的发展起到巨大的推动作用。

潇湘晨报记者黎棠通讯员卫玉龙