长城汽车(601633.SH)比亚迪(002594.SZ)的不和再次摆到明面上。

8月11日,长城汽车(601633)CTO王远力在个人微博分享了一篇文章,名为《什么才是中国汽车在一起的正确姿势》。

文章中借用吉利控股集团董事长李书福对当下时局的判断,认为今天中国汽车行业正在面临从大到强的历史性考验,全行业进入了产业链调整、生态圈重构的窗口期,一场残酷的淘汰赛已经开始。


【资料图】

在这样严峻的时刻,中国汽车怎么在一起?

王远力引用文中的话:“我们必须直面竞争的现实,我们不要道德绑架的在一起,我们不要被裹挟着在一起,我们不要‘我跟你谈法律,你跟我谈感情’的在一起,商业还是要用商业的逻辑来解决,如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打一架再在一起吧。”

长城汽车王远力微博

有意思的是,8月9日,比亚迪(002594)第500万辆新能源汽车下线之际,才刚强调了“在一起,才是中国汽车”的口号,活动现场也随处可见“海阔天空,感谢同行”的主题。王远力此番回应,被解读为对比亚迪的隔空喊话。

比亚迪表示,成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企,这份成绩属于比亚迪,更属于中国汽车品牌。

为此,比亚迪不仅在全球总部深圳园区内布置起“在一起才是中国汽车”的场景——蔚来、长城、奇瑞、一汽红旗、吉利极氪、小鹏、理想、广汽昊铂、长安深蓝、东风岚图、上汽飞凡等同行的新能源汽车陈列其中,还发布了一则回顾中国汽车历史性时刻的致敬视频,同样提及上述车企。

视频一经发布,就受到广泛关注,目前视频微博播放量突破2200万次,引发“蔚小理”、一汽红旗、岚图、深蓝、奇瑞、广汽昊铂、埃安、飞凡等多家车企转发。

十分微妙的是,比亚迪的这则视频,唯独没有受到曾同为“自主三强”的长城、吉利的青睐,两家官博均没有转发。2023年5月,长城汽车还就涉嫌整车蒸汽污染物排放不达标的问题举报比亚迪。

根据官方产销快报,2023年1~7月,比亚迪累计销售新能源汽车151.78万辆,同比增长88.81%;长城汽车累计销售汽车62.83万辆,其中累计销售新能源汽车12.21万辆;吉利汽车累计销售汽车83.22万辆,其中新能源汽车累计销量为19.89万辆。

(责任编辑:董萍萍 )

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