Waze可能是数百万现代驾驶员应用程序库中不可或缺的一部分,这尤其要归功于准确的交通信息。但最近一项专利中描述的新系统将交通状况的准确性推向了一个全新的水平。

该专利声称所有汽车都会收集和共享数据


(资料图)

从本质上讲,所谓“实时交通控制系统和方法”的发明者解释了道路上的所有车辆如何传输有关道路上发生的事情的信息。

这意味着每辆车将扮演发射器的角色,而不是用户提交的交通报告和应用程序收集的汇总数据。

司机不必动第二根手指。车载传感器和摄像头将取代一切,因为交通相关信息将被自动收集并传输到中央服务器。

当系统接收到传感器数据时,它可以处理信息以确定交通状况。根据传感器读数,服务器应该能够计算出每段道路上汽车的平均速度、交通密度以及交通堵塞的确切位置。

几乎所有安装在车辆上的传感器都可以传输数据。例如,LiDAR传感器可以收集有关每辆车距离的信息,以帮助服务器确定您是否正在处理拥挤的交通。同时,车辆可以从车速表或车载摄像头发送信息。

在某些情况下,甚至机舱中的移动设备也可以介入并帮助处理其传感器收集的更多详细信息。

这项技术的目的不仅仅是为了监控交通状况,但也在需要时通知执法部门。例如,如果交通拥堵导致严重延误,最终导致严重拥堵,则可以向当局发出警报。整个过程可以实时发生,即使交警已经在路上,他们也会收到通知。

还可以创建更高级的实现,尤其是当服务器可以生成统计数据和其他信息以改善流量时。不过,这些信息是否会以移动应用程序的形式返回给用户取决于当局。

Waze在应用程序中显示所有交通信息,因此司机可以提前知道他们可能发生的地点。这项专利技术将所有数据交到执法部门手中,尽管毫无疑问,显示交通信息的专用应用程序会将Waze开创的概念推向一个新的水平。

另一方面,这个概念是基于这样的想法,即道路上的大多数汽车都配备了能够收集和发送交通信息的传感器。这种方法在今天当然不可行,但从长远来看,它最终可能会获得更大的吸引力,尤其是在自动驾驶汽车正在接管汽车世界的情况下。

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