江西五十铃的发展历程,是整个中国皮卡发展的注脚,沿袭五十铃百年传统工艺品质,2013年,江铃汽车携手五十铃重装上阵,组建全新的江西五十铃,十年光阴,已经发展成为一家拥有多种车型、多个品牌和多项技术专利的国内领先合资商用车企业。

踏实实做产品,兢兢业业做技术,一直是江西五十铃坚持的发展理念。但是,稳重与轻盈如何并进,传承与创新如何共融?继承百年精工底蕴的同时,不忘“为引领而来”初心,保持技术和产品与全球的同步,是江西五十铃要找的答案。在品牌十年之际,江西五十铃旗下三大产品线将迎来全面焕新。其中,作为江西五十铃旗下最重要车型之一的瑞迈,承载着重要使命。

2015年上市后,瑞迈将“品”字形车标更换为“JIM”车标,随后推出汽油动力车型,2019年和2020年,又分别推出了瑞迈S和经典瑞迈。 自上市以来,瑞迈就凭借多拉快省、实用性强和符合市场及用户多方面需求,成为10万车主高度认可的共同选择。

如今,重磅升级的2023款全新瑞迈正迎面走来,即将与消费者见面。更加别致的外观、更加高效的动力、更加实用的功能,全新瑞迈会将江西五十铃坚守与新生的故事推向怎样高潮?

外观动力双升级 全新瑞迈展现江西五十铃新活力

在用户需求不断个性化和深度化的今天,江西五十铃明确了用户在车辆使用需求上的“三位一体”,即把创富经营、家庭户外和兴趣社交作为一个生活的共同体。用户需求侧多元化,驱动江西五十铃供给侧的产品需要有更加多样化的解决方案,全新瑞迈就是他们交出的最新一份答卷。

“致富好拍档,创富精工好皮卡”,全新升级版瑞迈大有不同。

首先是外观上的升级,对于因为整体结构本身就具备大气基因的皮卡来说,全新瑞迈格栅造型由原有五十铃六孔格栅进化到最新家族化‘world cross flow’(世界纵横穿插)理念,獠牙状格栅亮条,展现了力量美学。这一变化,将皮卡气场潜能发挥到极致,在高效货运和霸气越野间自由切换。

其次是动力,全新瑞迈身上搭载了全新一代柴油发动机,同级别2.5T大排量,360N.m大扭矩,载货运输动力更强的同时,比上一代油耗降低10%;汽油版则采用全新2.4L排量动力,成熟度高、可靠性好。

此外,值得注意的是,在安全性上,全新瑞迈搭载博世9.3ESP系统,集9项车身稳定功能于一身,同时配备了商用皮卡行业里首次全功能开发的RMF防翻滚功能,能确保在重载货高质心的情况下车辆的行驶安全。

在载货能力上,全新瑞迈当然保持了一贯水准,平底货箱采用柔性工装、局部加强的方式,保证了货箱的横向控制,装载能力比普通货箱提升近20%。同时,另有6片簧版本可供选择,为用户提供了更多装载可能性。

从全新瑞迈身上,可以看出这样的道理,江西五十铃在理念、思维、设计和技术上的主动创新求变,给企业带来了新的活力,并最终赋予了产品新的生命力。功夫在诗外,江西五十铃不恋浮华,看得见的成绩背后,更多是看不见的匠心坚守。今年,全新瑞迈在百年精工底蕴,传承品牌匠心的同时创造新势,让看不见的五十铃走向更广阔舞台。

直击用户需求升级,全新瑞迈续写“黑马”传奇

“拉动创业者生意,装满奋斗者梦想”,这并非一句空话,要求企业不能再闭门造车,要在打磨质量的同时,拥有用户思维,品用户所追、想用户所求,如此才能为之品质。

在福建,瑞迈助力用户将年产300万斤的蜜橘带出深山,发往全国;在广东,瑞迈满载海鲜在沙滩奔驰,把新鲜美味带到餐桌,帮助用户打造“广东度假海岛”的兴隆生意;在新疆,瑞迈行驶在茫茫戈壁,让用户在工作和生活间自由穿梭。十年磨一剑,10万用户编织出了瑞迈的产品内核,这既是10万创业者对瑞迈的信任和认可,也是瑞迈回馈10万奋斗者的责任与承诺。对江西五十铃来说,全新瑞迈是一款继往开来的作品。

瑞迈的价格区间定位在8万元左右,而这也正是皮卡市场竞争最为激烈的区间之一。如果说残酷竞争是瑞迈的一场搏杀,不如说是一场洗礼,大浪淘沙,只有经受住市场考验、让消费者用脚投票的产品,才能真正称其为一款好产品。

作为皮卡市场的最大“黑马”,瑞迈成绩斐然,以近两年为例,2021年和2022年,其销量分别达到19682辆和16859辆,长期位居中国皮卡车型年销量榜前十。市场和用户高度认可的背后,是瑞迈一直凭借极具竞争力的优势,成为许多人心中的创富皮卡,而2023款全新瑞迈,将继续秉承这一理念进一步全面升级,凭借科技创新赋能,打造价值标杆,用百年精工品质,助力致富大迈,向新而生,向上而行。

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