年年各不同，2023MWC上海世界移动通信大会魅族展台比较前几次有了很大的改动。这次MWC大会魅族打造了其史上最大展厅，375㎡展厅不仅有各类产品，还有巨型Logo可供打卡，大气的展厅其实也是魅族对自身产品力和创新科技自信的外在展示。
这次魅族当然不仅仅只有更大的展台，还有全新的泰坦玻璃首次线下亮相、最新Flyme Auto系统的实车体验。新展厅新产品新气象，2023年魅族在万众瞩目的MWC大会上，尽情展示着科技和未来生活的可能。
这次魅族20 无界版采用了前后双泰坦玻璃的设计方案。魅族泰坦玻璃具有更高的强度，因此具有更好抗震和耐磨性，依托强大的韧性，减少了盖板和中框之间界限分明的体验。无界美学得到充分体现。
同时魅族20全系搭载了高通骁龙8Gen2，辅以高刷屏幕和Flyme 10优化。魅族20系列获得了48月流畅运行，系统丝滑体验让人放心。
同样流畅的还有Flyme Auto。这次魅族团队充分吸取了在手机系统上的经验和心得，为车机系统带来新的全面屏手势、新的过渡动画、新的桌面选项、新的车机协同方案，魅族车机系统让很多人上手后就舍不得停下继续探索。
Flyme Auto为用户准备了三个桌面，实况桌面、壁纸桌面和地图桌面分别对应三种不同使用场景。给用户留出了DIY的空间，也具备极强的实用性。实况桌面的车机细节展示让不少人看到魅族在细节上的把控。地图桌面则给导航界面让出大部分界面，车主导航更便捷。
出色的产品除了车机系统、手机，这次魅族还带来了新的魅族PANDAER 120W桌面超级充电站PRO。出色的设计让这款产品斩获了2023红点设计大奖，展现了魅族一直以来实用性和美学兼顾的思路。
可见，这次大会魅族「万物互融，热爱无界」的主题一点不错。车机协同即是魅族2023年新方向，也是智能汽车未来新的方向。传统车企亟需新的系统来匹配车辆智能控制的要求。魅族率先踏出这一步，拥抱车机系统，长远看是有有利的。
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