相较锂电池,新型固态电池存在诸多优势,因此被视作下一代动力电池的发展方向,目前已经多家车企纷纷布局。

日前,据媒体报道,丰田在Kenshiki活动中公布了其西欧绿化计划,2035年将在该地区实现新车的零二氧化碳排放。

与此同时,丰田还表示,其固态电池将可能会首先会应用在到混合动力车型中,提供更高的输出、更长的续航里程和更短的充电时间。

“到2030年以后,我们预计电动需求将进一步加速,而丰田将准备在2035年之前在西欧实现新车的零二氧化碳排放。”丰田欧洲公司总裁兼首席执行官马特哈里森表示,“前提是到那时有足够的充电和加氢基础设施到位,随着可再生能源产能的增加,这将是必需的。”

此外,丰田还证实,在去年进行原型测试后,其固态电池技术可能会首先应用到混合动力汽车中,然后再进行更广泛的使用。

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