我第一次见到Cool-One是在2013年，那时它一身亮黄色，侧面印着写有"STUNT（特技）"的涂装，我以这次初印象认为它可能是基于路面清洁车的创作。

但在手稿，首版和之后的多次刷色中，设计师Mark Jones都清楚地告诉了我们，它其实是一辆冰淇淋车。

(资料图片)

首发于2004年，那时Tooned作为系列已经成型，但Cool-One并没有位列其中——相反，它被划入Realistics，这代表着它是火轮模仿真实车辆制出的。

当拥有两台大型引擎，画风如此夸张卡通的Cool-One就这样呈现在眼前时，我相信没有人会不对火轮的评定标准产生质疑。

火轮Tooned改造的重心大多放在对小车各部分比例的调整上，因此Cool-One基本保留了原车略憨厚的车头。

看起来这时驾驶员已经停住了车，他那侧的前风挡被降下；也许是抱着部件最大化利用的心思，Mark Jones还让它往后延伸做出了方向盘。

“方向盘”的表现实在难以称赞，但如此想法也确实很有新意。

画稿中直冲两侧的排气尾口在成品小车上的角度被改为大幅贴向地面，看来Cool-One到最后还是不想对道路两边的其它车辆造成过大的物理影响。

而向上来到这两台引擎的进气口，现在的火轮看到它们被刻画出的深度定会直呼不可能。

鲜亮的橙红色和火焰纹拉花在纯白的漆面上更显炙热；虽然印着大大的“冰淇淋”，但封闭的两侧代表Cool-One大概失去了作为冰淇淋车的主要功能，现在车身涂装的作用近乎于望梅止渴。

更反常的是车尾被刻画成了如同装甲运钞车的样子，但要提到小车装配，全封闭也是遮挡里面的铆钉柱最简单有效的设计。

保险杠和下半部分的两扇尾门由底盘镀铬件延伸表现，如果是合金材质那还真能减少玩家对这些边角的担心，可惜这些普卡只能以最脆弱的方式反向表现。

一辆想成为直线加速赛车的冰淇淋车在Mark Jones的笔下终于成为了Cool-One，但之后它也只能是一辆套着冰淇淋车外壳的直线加速赛车了。

火轮大概也意识到了完成爆改的Cool-One的涂装可以不局限于还原它曾经作为正经冰淇淋车的样子，因此在05年的第二次刷色中，它就给玩家带来了一个惊吓。

阴暗的氛围是游戏或电影需要营造的，如果是小小的一面涂装，纯粹的恐怖只需要最直接的视觉冲击。

品红色漆面在车身刻线的起伏弯折中有浓有淡，也许真的应该谢谢火轮没有绝到用它的酒红色金属漆。

为了让车型与主题更搭配，火轮在Cool-One上玩了一个"Eye Scream"的谐音梗；3代表着它在这套5车普卡子系列Crazed Clowns II内的标识3/5，此前这一系列的第一套于2003年推出，Cool-One正好接下了老冰淇淋车Good Humor Truck的接力棒。

下面的"CEMENTED"解释了上面的单词为什么会多一个"S"——因为写下它的人已经精神错乱了。

在进气口后，火轮真的印上了结合眼球的涂装，它的样子令观者瞳孔地震。

仅看这辆小车，也足以说明为何Crazed Clowns Series在定位3岁及以上的普卡线中只出了两套。

亡灵节风格的黑白骷髅和拉花尚能被大众接受，但这样的还是算了吧。

话说回我和Cool-One的初见：在本体车型之外，我尚没有意识到的另一点是，这是它在改模后的第一个刷色。

前中网及头灯与保险杠结为一体，不再作为底盘在前段的固定卡扣，前风挡由同一部件代为表现并完全封闭，减少“额外”分件的使用的同时也能在正面对安在后方的前铆钉柱起遮挡作用；双进气口依然是独立分件，但尺寸明显缩小，以方便自下而上的装配和固定；底盘件在车头和两侧的三处重要表现区域都被原内饰/挡泥板件取代，火轮只给它保留了尾门部分。

多亏其他玩家在Wiki Fandom上传的对比图，我们得以直观地看到火轮对这款模具，尤其是底盘件都做了什么。

[部分图片来自网络]

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