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据界面，日前，国内三家主流日系车品牌陆续公布了其2023年3月在华销售数据。不过与乘联会给出的3月乘用车市场零售量同比持平，环比增长17%的缓慢复苏表现不同，日系车3月在华销售情况低迷，部分品牌销量连续下降。具体来看，丰田销售情况相对较好，3月在华新车销量为14.64万辆，但相较去年同期仍出现18.5%的减少；2023年一季度，丰田在华累计销量为37.98万辆，同比下降14.57%。本田3月在华零售销量为8.2万辆，同比下降18.8%，正在经历连续7个月的销量同比下滑。今年一季度，本田在华终端累计销量为22.04万辆，同比去年下滑37.7%。日产表现最为挣扎——根据日产中国发布的数据显示，其3月在华终端销量(包括乘用车、轻型商用车及进口车)仅为5.44万辆，同比减少25.3%，为连续8个月的销量减少。今年一季度，日产中国销量为16.2万辆，同比下降36.8%。而乘联会秘书长崔东树此前曾表示，日系车销量下滑与车市的发展趋势有关，国内燃油车市场份额面临剧烈萎缩，自主品牌依靠新能源车迅速抢占市场份额。(格隆汇)

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